Racing är en av de mest spektakulära sporterna. Det finns många typer av tävlingar, som var och en är utformad för en viss typ och klass av fordon. Racing är ett test av uthålligheten hos inte bara människor utan också bilar.
Det är nödvändigt
budget, tävlingsbana, priser, säkerhet
Instruktioner
Steg 1
Först måste du välja typ av tävling, valet av fordon för ryttarna, vilken typ av tävlingsbana, domarsystemet beror på detta.
Steg 2
När en tävlingstyp har valts måste en tävlingsbana väljas och förberedas för att uppfylla alla kraven för den valda tävlingstypen. Tävlingsbanan är förberedd på olika sätt för olika typer av tävlingar.
Steg 3
Asfaltbaneloppen är uppdelade i kretslopp och accelerationslopp.
Steg 4
För kretslopp består förberedelsen av banan i att rengöra den, installera skyddshinder längs banan, ordna platser för åskådare, domare och teknisk supportteam. Ett startsignalsystem är installerat för förarna. Startpositionen är utrustad med markeringar. Startpositionsmärkningarna i kretslopp skiljer sig från startpositionsmärkningarna i accelererade lopp. Markeringarna beror på antalet ryttare som startar. I kretslopp kan antalet åkare variera från 8 till 30, i accelererade tävlingar kan bara två ryttare tävla i början.
Steg 5
För racing med acceleration krävs en rak del av banan med asfaltyta, längden på denna sektion bör vara 402 meter. Förberedelsen av denna rutt består i rengöring, applicering av markeringar, start- och efterbehandlingsremsor och installation av skyddshinder längs vägen. Ett startsignalsystem är installerat för förarna. I accelerationslopp kan startsignalsystemets roll spelas av en person som signalerar förarna med gester.
Steg 6
För att organisera tävlingar på ojämn terräng är det nödvändigt att utveckla en rutt med hänsyn till vald typ av lopp.
Steg 7
För rallytävlingar krävs en bana med asfalterad, grus eller blandad vägyta. Spåret består av raka och böjda sektioner; på vissa delar av banan ställs kontrollpunkter in där spelare måste markera när de passerar. Start- och målpunkter är utrustade, skyddsbarriärer för fläktar installeras längs hela spårets längd.
Steg 8
För denna typ av lopp, till exempel en jeepförsök, är banan förberedd på mycket ojämn terräng och är uppdelad i flera etapper. I varje steg, på olika delar av banan, installeras banportar genom vilka förarna måste passera. Denna typ av tävling kan pågå i flera dagar, så det är nödvändigt att organisera ett vilo- och reparationsområde för förarna och deras fordon.
