Det raka seglet, som en framdrivningsanordning, upptäcktes för länge sedan. Och varje gång upprepar nästa generation pojkar entusiastiskt denna upptäckt för sig själva och observerar hur ett torrt blad snabbt glider längs en pöls yta, driven av en frisk bris. Men det sneda seglet måste uppfinnas.
Från historien
Frågan om vem som först uppfann det sneda seglet är lika retoriskt som frågan om hjulets uppfinnare. Troligtvis gjordes uppfinningen nästan samtidigt på flera platser samtidigt. Det är känt att européerna lånade det från araberna, och de lärde sig i sin tur om det sneda seglet från polynesierna. Detta faktum är inte i tvivel - utan ett snett segel hade polynesiska sjömän inte behärskat Stilla havet. Han var också känd i det antika Kina. Försök att röra sig i en brantare vinkel mot vinden med rak segel lyckades inte.
Rak betyder rak
Ett fartygs rörelse under direkt segel kan jämföras med att segla med strömmen. I båda fallen rör du dig där strömmen blåser eller vinden blåser. Manövrerbarhet med roder eller akteråra är mycket begränsad. Dessutom kan det inte vara fråga om att plötsligt vända och simma i motsatt riktning.
För att returnera skeppet längs floden tillbaka, uppströms, i Ryssland, till exempel, använde de hård arbetskraft från pråmvagnar. Under "Dubinushka" drog de pråmarna med en lång linje och rörde sig längs kusten själva. Till sjöss, om vinden inte var rättvis, avlägsnades seglet och besättningsmedlemmarna eller roddmästarna som speciellt finns på fartyget satt på årorna.
Under kustresor genomfördes regelbunden segling med vindens cykliska vind. Dagen (eller havsbrisen) blåste från havet, på natten fyllde kustbrisen seglet med vinden från stranden.
En revolutionerande uppfinning inom navigering
Den främsta fördelen och fördelen med ett snett segel är att det gör att fartyget kan röra sig mot vinden, manövrera tackan, det vill säga ersätta den ena eller andra sidan mot motvinden. I detta fall kan motvindens riktning för fartyg som är väl beväpnade med blandade segel vara upp till 20 grader framifrån.
När man talar om innebörden av det sneda seglet, kan man inte låta bli att påpeka en lika viktig innovation i utformningen av medeltida fartyg - användningen av en köl. Denna uppfinning gjorde det möjligt för fartyget att vara stabilt på kurs i stark sidvind och stormar.
Nackdelen med segelfartyg med sned beväpning var att tackling krävde ett stort antal seglare konstant på däck och på master för att kasta hafflar och varv med segel från sida till sida. Detta ökade besättningen på ett sådant fartyg avsevärt jämfört med ett fartyg på vilket endast raka segel var installerade, och det kunde gå i flera veckor med en ganska vind.
