Idag är en av de mest populära typerna av undervagn i personbilar MacPherson fjäderben oberoende fjädring. Dess svagaste punkt är trycklagret. Men till skillnad från andra typer av upphängningar kollapsar den inte omedelbart utan signalerar dess slitage med en ökande knackning. Diagnostik i de allra flesta fall visar slitage på just denna del. I det här fallet måste den bytas ut.
Det är nödvändigt
Ny journallager, verktygssats
Instruktioner
Steg 1
Skruva loss navmuttern som håller fast CV-fogen i navet, efter att du tidigare lyft den på en domkraft. Låt vid behov en assistent sätta i bromsen för att förhindra att hjulet snurrar. Ta bort hjulet.
Steg 2
Koppla loss styrspindeln från styrarmen. För att göra detta, ta bort spärrhaken och skruva loss muttern. Ta bort kulstiftet med en speciell avdragare, använd inte en hammare. Installera avdragaren och vrid skruven flera gånger, den separerar styrknogarna och bipoden.
Steg 3
Använd en bändstång för att sprida bromsbeläggen försiktigt. Använd inte bromsskivan som stöd för spaken när du klämmer, eftersom den är ganska ömtålig. Därefter lossar du helt enkelt monteringsbultarna.
Steg 4
Koppla loss kulkopplingen. Detta kan göras på två sätt. Om stödet nitas till spaken trycker du ut kulstiftet med en speciell avdragare. Om stödet är monterat på bultar, skruva bara av dem så förblir det hängande på styrspindeln.
Steg 5
Dra av fjädern. För att göra detta, använd speciella enheter som komprimerar fjädern genom att hålla fast vid den med krokar. Använd minst två dragkedjor för att komprimera fjädern jämnt. För att förhindra att krokarna glider av fjäderspolarna, placera grovt sandpapper under dem.
Steg 6
Skruva loss muttern. För att göra detta behöver du en racknyckel, som är två rör som sätts in i varandra. Det inre röret håller spåret och det yttre röret skruvar loss skruvmuttern som håller lagret. Spåret på innerröret måste sitta mycket tätt på stammen, annars är det omöjligt att skruva bort muttern själv om plattorna är skadade.
Steg 7
Ta bort det gamla journallagret och installera ett nytt. Montera i omvänd ordning. När du installerar kulkopplingen behöver du en assistent som klämmer in spaken tills den kan skruvas på plats. Efter montering, pumpa bromspedalen så att dynorna ligger mot skivan.