Segling lockar många människor, men inte alla har möjlighet att öva det. Lösningen är att bygga en segeljolle själv, vilket är den enklaste segelbåten att tillverka.
Instruktioner
Steg 1
Bestäm först om du ska bygga en båt enligt dina egna ritningar eller använda färdiga. Alternativt kan du hitta färdiga teckningar och ta dem som grund och göra om individuella strukturella element efter eget gottfinnande. Mycket bra i kvalitet och lätt att bygga är räkor segeljolle, känd i flera decennier, du kan hitta dess beskrivning och ritningar på Internet. Det finns också dess moderniserade version - "Shrimp-2". Det är hon som kan rekommenderas som grund för ett projekt för självkonstruktion.
Steg 2
Köp de material som behövs för konstruktionen: vattentät plywood (dess tjocklek bestäms av projektdata), virke för kroppssatsen, mässingsskruvar, glasfiber, epoxiharts. Klipp ut elementen i setet från plywood och virke enligt ritningarna på segeljollen. Kroppen är monterad i kölläge, alla element i satsen är fästa med skruvar på epoxilim.
Steg 3
När du monterar segeljollens skrov ska du noggrant kontrollera dess geometriska korrekthet. Var särskilt uppmärksam på kvaliteten på arbetet: gör allt mycket noggrant utan att skynda dig. Detta är viktigt: om du från början inte ställer dig själv en hög noggrannhet i arbetet, tillverkning av yachtelement i full överensstämmelse med ritningarna, kommer du att fortsätta att behandla ditt arbete mer och mer slarvigt. Var inte lat att gå med ett plan eller smärgarduk även på de delar av fodralet, som sedan sys med plywood och inte syns. Arbeta överdrivet noggrant, varje detalj som kommer ut under dina händer ska behaga ögat.
Steg 4
Den färdiga kroppssatsen är beklädd med vattentät plywood. Beklädnadssektionerna skärs ut på plats och fästs med epoxiskruvar. Glöm inte att tillhandahålla små spår på satsens längsgående element för fri dränering av kondensat. Alternativt kan du klistra över manteln med ett tunt skumskikt. Denna värmeisolering förhindrar inte bara kondens, utan ger också segeljulen ytterligare flytkraft i händelse av kantring.
Steg 5
Efter avslutat arbete med plankeringen, installera däck- och hyttelementen - om de föreskrivs i projektet. Det är lämpligt att limma det färdiga fodralet i ett eller två lager med fint vävt glasfiber. För att förenkla bearbetningen och målningen av det färdiga fodralet, lägg till nödvändigt färgämne i hartset och linda det glasbelagda fodralet tätt med plastfolie.
Steg 6
Vakuumformning av ytan är möjlig: kroppen placeras i en filmhylsa, ena änden av hylsan är bunden, den andra är ansluten till en dammsugare. Dammsugaren drar ut all luft ur hylsan, varigenom filmen pressas ordentligt mot ytan. Se till att det inte finns några veck på filmen på höljets yta eller att de sitter på kindbenen. Tiden på att arbeta med filmen kommer mer än att löna sig vid behandlingen av ärendet - du behöver bara eliminera mindre brister.
Steg 7
Limma masten från fyra stänger eller använd ett aluminiumrör med lämplig diameter. Ark av vattentät plywood är lämplig för ratten och mittbordet, men det är fortfarande bättre att göra dem från ett limmat rackpaket. I detta fall kan du ge rodret och mittbordet önskad profil, vilket avsevärt förbättrar båtens seglingsprestanda.
Steg 8
Köp alla praktiska saker i specialiserade yachtaffärer, där du också kan köpa en segelduk eller en uppsättning färdiga segel. Glöm inte att ta försäljningskvitton när du väljer material för en båt - du behöver dem när du registrerar en segeljolle på GIMS. Regelbundna kontroller tenderar att blekna: om du har dem, förvara dem i kylskåpet i ett ogenomskinligt kuvert.
