När man bygger ett garage står bilägaren inför frågan om en inspektionsgrop. Det finns tillräckligt med argument för. Trots det faktum att inspektionsgropen gör det mycket lättare att underhålla bilen, är det största problemet som man kan stöta på när man skapar en grop grundvattnet tränger in i garaget. Därför är det nödvändigt att mäta grundvattnet innan du lägger grunden med en grop. Om den är högre än 2,5 meter måste du glömma bort gropen.
Instruktioner
Steg 1
Det idealiska alternativet är att lägga hålet i fasen för att skapa grunden för garaget. Det är nödvändigt att tillhandahålla ett arbetsområde, där gropen kommer in, och ett rekreationsområde. Denna design skyddar garagestrukturen från överdriven fukt och undviker snabb korrosion av botten.
Steg 2
Bredden på gropen beror på bilens märke och är direkt relaterad till dess hjulbas. Lägg gropens djup, baserat på bilägarens tillväxt, med hänsyn till hans bekväma läge under reparations- och underhållsarbete. Det vill säga lägga till 10-15 cm till höjden och få önskad parameter. Längden på gropen beräknas enligt formeln "Billängd + 1 meter" så att bilägaren enkelt kan komma in i gropen när bilen installeras på den.
Efter att ha gjort nödvändiga mätningar, fortsätt med att skapa en grundgrop. Lägg till 20-25 cm till det beräknade djupet, 40 cm till längd och bredd. Tappa ner gropens väggar.
Steg 3
Golv
Fyll botten med ett lager på 10 cm grus, sedan ett lager sand - 5 cm. Varje lager är också försiktigt nedstämplat och spillar vatten. Smörj den resulterande lådan med lera och lägg ett lager vattentätning. Installera armeringen och fyll den med betong, och lägg det sista lagret av denna puffkaka - vattentät när den har torkat helt.
Steg 4
Väggar
Gropens väggar, nedpressade och belagda med lera, är isolerade med en tjock film. Installera sedan formen med förstärkning längs hela väggens omkrets och fyll på betong på samma sätt som golvet. Det andra alternativet är att lägga ut väggarna med tegel. Olika material används för dekoration: keramiska plattor, fasadgips, glasfiber. Se till att ett ventilationshål ligger 20-25 cm från golvet när du monterar väggar. Fäst ett flexibelt korrugerat rör i det här hålet, ta upp det till ytan och täck det med en skyddande "svamp".
Steg 5
Säkerhetsskena
Konstruktionen av inspektionsgropen måste tillhandahålla en försäkring som inte tillåter bilen att komma in i den. Använd en T-formad metallskena som skyddsnät. Det kommer också att vara stöd från brädorna som täcker nischen.
Steg 6
Gropisolering
Du kan tänka på isolering först efter att gropen är noggrant isolerad från fuktinträngning. Det bästa isoleringsalternativet är expanderad polystyren. Med en standardtjocklek på 50 mm håller detta material perfekt värme, medan det inte ruttnar, tillåter inte vatten att passera igenom och fäster lätt på betong. För golvet används vanligtvis PSB-S-35 och för väggarna PSB-S-25.
Steg 7
Belysning
Belysning är nödvändig för att säkerställa normala arbetsförhållanden i gropen. Dessa kan vara bärare som drivs av ett batteri eller speciella lampor som drivs av 36 V. I en nisch är det oacceptabelt att sätta in ett 220 V. uttag. Detta är inte bara ett brott mot SNiP utan också ett verkligt hot mot livet.
