"Gillar du att åka, älska och bära slädar" - detta populära ryska ordspråk är mycket lämpligt för fans av snurrfiske, eftersom de glömmer eller helt enkelt inte vill åtminstone ibland smörja huvuddelen av deras fiskeredskap - rullen.
Instruktioner
Steg 1
Spolen är inte en bilmotor, men det är ändå en underhållsmekanism. Rullens kinematiska diagram är bifogat certifikatet för snurrstången och bör studeras inför smörjningen. För att ta isär spolen behöver du en vanlig skruvmejsel och en skruvmejsel, en skiftnyckel, borstar av olika hårdhet och en pincett. Du behöver också tjocka och flytande smörjmedel och bensin för att spola delar.
Steg 2
Det första steget är att demontera spolen. Även den mest ivriga ägaren samlar en stor mängd smuts i den under säsongen, så skölj noga varje detalj i bensin och särskilt lagren. För att göra detta kan du använda en borste med styva borst och pincett för att hålla lagren.
Steg 3
Ta bort resterna av det gamla fettet samtidigt som du tar bort smutsen, eftersom det är mycket möjligt att de kan vara oförenliga med det nya fettet. Förorenad bensin bör bytas ut mot ny.
Steg 4
Av säkerhetsskäl är det bättre att spola spolen utomhus, samtidigt som brandskyddsåtgärder observeras. De tvättade delarna får inte torkas av med en trasa, eftersom det kan bli kvar ludd från den. Du behöver bara torka dem genom att lägga dem på ett pappersark.
Steg 5
Välj rätt smörjmedel. Flera typer av fett används för att smörja spolen. Så för låghastighetslager på handtagen och den inre mekanismen krävs tjockt fett och för höghastighetslager (på schackeln vid upprullning) - flytande fett.
Steg 6
Förutom metalldelar finns det många plastdelar i rullen. Håll om möjligt plastdelarna ur kontakt med smörjmedlen, eftersom detta kan förstöra dem. För att få önskad konsistens av fett kan du blanda flera smörjfetter, men ett villkor måste uppfyllas - endast fett som produceras av samma företag blandas. Syntet och mineral är oförenliga och bilrullar är olämpliga.
