Väljusterade cykelbromsar skapar inte bara ett visst förtroende för cyklisten, utan tjänar också som en garanti för hans säkerhet. Därför görs oftast justeringen, och ännu mer, installationen av bromsarna av proffs. För de som gillar att göra allt med egna händer, instruktioner för att hjälpa till.
Instruktioner
Steg 1
Det är värt att byta dynor om deras yta raderas till spårets nivå för utflöde av smuts. Detta innebär att ytterytan på dynan blir extremt plan. Om du bara observerar denna syn från ena sidan av blocket är detta resultatet av dess felaktiga installation. I det här fallet måste de också bytas ut. För att göra detta måste du öppna bromsbeläggen och ta bort den bågformiga spetsen på metallmanteln från spåret som kabeln kommer ut från. Om du installerar nya dynor är det nödvändigt att använda instruktionerna för att fästa alla brickor och packningar i följd. Det är bäst om du skriver ner sekvensen för deras ursprungliga position innan du tar bort de gamla dynorna. Det viktigaste är att inte blanda ihop dem.
Steg 2
Patronkuddar är de enklaste att byta. Dessa dynor är gjorda av metall, så du behöver bara byta ut gummikudden. Hantera spjällstiftet försiktigt eftersom det inte alltid levereras med dynor. Byt ut foder och fäst dem med spärrhaken. Det viktigaste är att inte förvirra dem på platser, annars kommer fästningen att misslyckas.
Steg 3
Efter denna procedur måste bromsarna justeras. Principen för användning på fälgbromsar är lätt att förstå - det här är två bromsbelägg som är placerade mittemot varandra och mellan vilka fälgen ligger. När du trycker på bromsspaken komprimeras fälgen av dynorna och hjulbromsarna. Mekanismen fungerar med hjälp av en kabeldragning.
Steg 4
För att säkerställa att bromsarna fungerar smidigt är det nödvändigt att övervaka kabelns tillstånd. Om det uppstår brott eller om flätan har rullats ut med ett visst intervall måste kabeln bytas ut snarast. Du måste också övervaka kabelns fria rörlighet i tröjan.
Steg 5
Grundprincipen för korrekt användning av en cykels broms är att dynorna pressas ordentligt mot fälgen. Justering av denna korrekta padposition bör göras med fästmuttrarna på padaxeln med hjälp av en uppsättning aluminiumavstånd. Denna uppsättning gör att du kan fixera dynorna i önskad vinkel. För att göra detta är det nödvändigt att lossa fästet på muttern och komprimera bromsen med stor ansträngning. Placera dynorna så att deras ytor rör helt vid fälgen utan att vidröra däcken. Dra i detta läge muttrarna utan att flytta dynorna. För kuddar av standardtyp är det lämpligt att först trycka på baksidan mot fälgen.
